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2022年初级经济师《运输经济》日常练习题:货物运输需求

来源:经济师考试网 2021-12-16

  16[.单选题]货运需求调查的重点是关于()的相关调查。

  A.需求者

  B.竞争者

  C.市场价格

  D.货源

  [答案]D

  [解析]货运需求调查的对象是全社会产生货运需要的经济实体,涉及地理范围广阔。其中,货运需求调查的重点是货源的相关调查,如现有货源的地区分布和规模,货源的类别、数量等。

  17[.单选题]为统筹安排“国庆”节期间工作,某车站对本站近十年来“国庆”节期间客货流量进行调查。这种调查形式称为()。

  A.综合调查

  B.专题调查

  C.典型调查

  D.日常调查

  [答案]B

  [解析]专题调查是对某些重点部门、特定任务或在特定时间(如节假日)进行调查,使计划安排适应变化的情况。题中,对“国庆”节假日的调查即属于专题调查。

  18[.单选题]运输市场调查在选择调查方法时,应注意以下两点:一是尽可能以最少的劳动消耗取得能够满足精度要求的资料;二是尽可能以最简单的方法,保证所需资料的()。

  A.及时性和准确性

  B.及时性和完整性

  C.完整性和准确性

  D.完整性和有效性

  [答案]A

  [解析]运输市场调查是一项复杂细致而且涉及面很广的工作,选择哪种调查方法需要结合调查的内容、目的、时间等要求来决定,选择调查方法时应注意以下两点:①尽可能以最少的劳动消耗取得能够满足精度要求的资料;②尽可能以最简单的方法,保证所需资料的及时性和准确性。

  19[.单选题]产销平衡,是指在一定范围内,相同()的某种物资的生产量、消费量和运输量之间的平衡。

  A.产地

  B.品类

  C.用途

  D.价格

  [答案]C

  [解析]产销平衡,是指在一定范围内,相同用途的某种物资的生产量、消费量和运输量之间的平衡。通过产销平衡计算,可推算出该种物资在一个车站、一个枢纽、一条线路或一个地区的发送量和到达量(输出量和输入量)。

  20[.多选题]货物运输需求与商品经济条件下的一般商品需求相比有其特殊性,这主要表现在()等方面。

  A.广泛性

  B.多样性

  C.派生性

  D.与法律的相关性

  E.部分可替代性

  [答案]ABCE

  [解析]货物运输需求是交通运输需求中的一种类型,是一种服务需求。它与商品经济条件下的一般商品需求相比有其特殊性,这主要表现在以下几个方面:①广泛性;②多样性;③派生性;④与经济的相关性;⑤时间与空间方向上的不平衡性;⑥部分可替代性。

  21[.多选题]调查结果处理阶段是调查全过程的最后一个阶段,又称为分析总结阶段,这一阶段分为()。

  A.整理分析资料

  B.撰写调查报告

  C.实地调查

  D.选择调查方式

  E.确定调查目的

  [答案]AB

  [解析]调查结果处理阶段是调查全过程的最后一个阶段,又称为分析总结阶段,这一阶段分两个步骤:①整理分析资料。即对调查得到的资料进行分类、校核及分析。②撰写调查报告。它是将调查分析的情况、得到的结论、提出的措施或建议写成书面报告.提供给管理部门和职能部门作为决策参考。调查报告的基本内容一般包括调查地点、时间、对象、范围、目的,采用的主要调查方法,调查结果的描述分析,调查结论与建议。

  22[.多选题]一般地,货运需求调查的基本程序包括()。

  A.调查准备阶段

  B.调查实施阶段

  C.调查结果处理阶段

  D.选择调查方式

  E.调查效果反馈

  [答案]ABC

  [解析]一般地,货运需求调查的基本程序包括3个阶段。①调查准备阶段,包括确定调查的目的和范围、制订调查计划。②调查实施阶段,包括选择资料搜集方法、设计调查表、选择调查方式、实地调查。③调查结果处理阶段,包括整理分析资料、撰写调查报告。

  23[.多选题]货物运输需求预测的基本原理有()。

  A.惯性原理

  B.类推原理

  C.相关原理

  D.选择原理

  E.均衡原理

  [答案]ABC

  [解析]货物运输需求预测的基本原理有以下3种:①惯性原理。客观事物发生变化的过程往往表现出它的延续性,通常称这种现象为“惯性现象”。根据这一性质,由研究对象的过去和现在的状态,向未来延续,从而预测其未来状态。惯性原理是趋势外推的理论依据。②类推原理。许多特性相近的事物,它们的变化有相似之处,通过分析类似事物的相互联系的规律,根据以往事物的变化特征,推断具有相似特征的预测对象的未来状态。类推可分为定性类推和定量类推。例如,利用甲地在某一经济水平的运输弹性。来预测与甲地相类似的乙地达到同一经济水平时的运输弹性。③相关原理。任何事物发展变化都不是独立的,而是在与其他事物的相互影响下发展的。事物之间的相互影响常常表现为因果关系。相关原理是回归预测的理论依据。

  24[.多选题]产生货物运输需求的原因有()。

  A.交通工具的发展

  B.自然资源地区分布不均衡

  C.生产力布局与资源产地相分离

  D.生产力布局与消费群体的空间分离

  E.地区间商品品种、质量性能、价格上的差异

  [答案]BCDE

  [解析]货物运输需求的产生有以下几方面的原因:①自然资源地区分布不均衡,生产力布局与资源产地相分离;②生产力布局与消费群体的空间分离;③地区间商品品种、质量性能、价格上的差异。货物运输需求是交通运输需求中的一种类型,是一种服务需求。

  25[.多选题]货物运输需求包含的要素有()。

  A.货运流量

  B.货运流向

  C.货运流程

  D.货运流时

  E.货运承运人

  [答案]ABCD

  [解析]作为交通运输需求中的一种类型,货物运输需求包含以下4项要素:①货运流量。货运流量表明货运需求的规模大小和数量的多少,一般以货物运输量(简称为货运量)来表示。②货运流向。货运流向即货物空间位移所形成的空间走向,表明货流的产生地和消费地。③货运流程。货运流程是指货物进行空间位移的起讫点之间的路线长度,一般用运输距离(简称为运距)来表示。④货运流时。货运流时即为货物运输需求提供服务所需的时间,一般用起运时间(货物运输服务开始的时间)和运达时间(货物运输服务结束的时间)来表示满足运输需求所需的时间。

  26[.多选题]影响货运需求弹性的因素主要有()。

  A.货物价值的高低

  B.货物的季节性及保鲜期

  C.货物的集中程度及批量大小

  D.不同运输市场上货运的需求弹性差别

  E.承运者的收入水平

  [答案]ABCD

  [解析]影响货运需求弹性的因素主要有以下几项:①货物价值的高低。货物运输需求的价格弹性往往与货物价值有关,一般而言,货物价值高,其货运需求弹性较小;货物价值低,其货运需求弹性较大。②货物的季节性及保鲜期。货物运输需求的价格弹性与货物的季节性和保鲜期也密切相关。当货物急于上市销售或不易久存时,其货运需求弹性就较小;当货物的季节性不强或容易长期保存时,其货运需求弹性就较大。③货物的集中程度及批量大小。货物地点集中且运输批量大,对运价变动的反应弱。货运需求弹性就较小;货物地点分散且运输批量小,对价格变动的反应强,货运需求弹性就较大。④不同运输市场上货运的需求弹性差别。对于运输能力紧张的运输方式、线路和方向,货运需求弹性显然较小,运价变动尤其是运价提高对需求影响不大;反之,需求的价格弹性就较大。

  27[.多选题]根据调查的目的、调查数据的用途、调查资源的安排等情况,货运需求调查一般可以分为()。

  A.综合调查

  B.专题调查

  C.典型调查

  D.日常调查

  E.抽样调查

  [答案]ABCD

  [解析]根据调查的目的、调查数据的用途、调查资源的安排等情况,货运需求调查一般采用的形式包括:①综合调查,是对营运区域内客货源的形成及其影响因素进行全面调查。②专题调查,是对某些重点部门、特定任务或在特定时间(如节假日)进行调查,使计划安排适应变化的情况。③典型调查,是选择有代表性的区域或路线进行调查,探讨类似区域或路线的货流规律。④日常调查,是在站场、港口等货物运输业务场所,通过组织货源、业务联系等环节的日常工作。

  28[.不定项选择题]若只考虑价格因素影响,某货物A的铁路运输需求函数为Q=50-4P。当运输价格为5时,运输需求量为()。

  A.10

  B.20

  C.25

  D.30

  [答案]D

  [解析]已知价格,代入运输的需求函数,可以求得相应的运输需求。即运输需求=50-4╳5=30。

  29[.不定项选择题]若只考虑价格因素影响,某货物A的铁路运输需求函数为Q=50-4P。根据需求函数公式,其他条件不变时,价格与需求量之间的关系是()。

  A.运输的价格降低,会引起其需求量增加

  B.运输的价格降低,会引起其需求量减少

  C.运输的价格上升,会引起其需求量增加

  D.运输的价格上升,会引起其需求量减少

  [答案]AD

  [解析]正常情况下(特殊情况不讨论),某种运输的价格降低,会引起其需求量增加,而价格上升则需求量减少。也就是说,货物运输的需求数量与运输价格呈反向变化关系。

  30[.不定项选择题]若只考虑价格因素影响,某货物A的铁路运输需求函数为Q=50-4P。当P1=5,P2=10时,弧弹性为()。

  A.-1.5

  B.-1

  C.-2

  D.-2.5

  [答案]A

  [解析]已知Q=50-4P,则当P1=5,P2=10时,Q1=30,Q2=10;则运输需求价格弧弹性ED=[(Q2-Q1)/(P2-P1)]·[(P1+P2)/(Q1+Q2)]=[(10-30)/(10-5)]×[(10+5)/(30+10)]=-1.5。

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