1[.单选题]由出差、探亲、访友所产生的旅客运输需求属于()需求。

　　A.本源性

　　B.派生性

　　C.投资性

　　D.分配性

　　[答案]B

　　[解析]本题考查旅客运输需求中派生性需求的概念。旅客运输中的很大一部分也是一种派生性需求，如出差、探亲、访友所产生的运输需求。同时也存在一部分单纯的旅行需求，即把旅行作为主要目的。旅客运输需求既有消费性派生需求，也有生产性派生需求

　　2[.单选题]同是由A地发往B地的货物，货主既可以选用铁路运输，也可以选用其他运输方式，体现了运输需求的()。A.可替代性B.派生性C.多样性D.时空特定性

　　A.A

　　B.B

　　C.C

　　D.D

　　E.E

　　[答案]A

　　[解析]运输需求的可替代性：和其他很多产品一样，运输产品也具有可替代性。例如，同是由A地发往B地的货物，货主既可以选用铁路运输，也可以选用其他运输方式。运输产品的可替代性是运输市场存在竞争的基本条件。可替代性既表现在运输业内部，也表现在运输业与其他行业之间。

　　3[.单选题]产生运输需求必须具备的两个基本条件是()。

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　　A.需求者有位移愿望和具有支付能力

　　B.需求者有位移愿望且供给者愿意提供运输服务

　　C.运输价格合理且运输服务质量可靠

　　D.需求者有支付能力且运输供给者愿意接受

　　[答案]A

　　[解析]本题考查运输需求的形成条件。运输需求必须具备两个基本条件，即需求者具有实现位移的愿望和具有支付能力。缺少任何一个条件，都不能构成现实的运输需求。

　　4[.单选题]设某地区去年棉花产量700万吨，向外发送量350万吨,到达量250万吨，则该地区去年棉花的产运系数为()。

　　A.0.2

　　B.0.5

　　C.0.7

　　D.0.9

　　[答案]B

　　[解析]本题考查货物产运系数的概念。货物的产运系数(a运)又叫运输系数，是指在一定时期内某类货物的发送量(H发)对该种货物生产量(H产)的比值，在本题中，货物产运系数即350/700=0.5。

　　5[.单选题]设ED表示运输需求的价格弹性，当ED=0.5时，称为()。

　　A.缺乏弹性

　　B.富有弹性

　　C.单位弹性

　　D.完全有弹性

　　[答案]A

　　[解析]本题考查需求价格弹性落在各个区间中所代表的意义。由于价格和需求反方向变动，需求的价格弹性一般是负数。为了便于比较，我们在计算时取其绝   对值。运输需求的价格弹性有几种不同情况，当|ED|>1时，称为富有弹性;当|ED|<1时，称为缺乏弹性;当|ED|=1时，称为单位弹性。

　　6[.单选题]已知两地之间货物运输有铁路、公路、水路等多种运输方式，假设在2019年9月份，A、B两地间水路运输建筑材料价格下降5%,导致A、B两地间铁路大宗散货运量下降6%,两地间水路、铁路运输货物运输需求的交叉弹性系数为()

　　A.0.4

　　B.0.5

　　C.1.2

　　D.1.3

　　[答案]C

　　[解析]本题考查交叉弹性的计算。运输需求的交叉弹性是用来衡量某种运输方式运输需求量变动相对于其他运输方式运价变动的敏感程度。将数据代人公式，瓦=运输需求变动率运输价格变动率=6%/5%=1.2

　　7[.单选题]某国际航线的客票价格从3000元上涨到3800元时，该航线运输市场需求量从每天260下降到200人。用中点法计算该航线市场的需求价格弹性(绝   对值)为()。

　　A.0.78

　　B.0.98

　　C.1.11

　　D.1.32

　　[答案]C

　　[解析]本题考查运输需求价格弹性的计算。运输需求的价格弹性表示运输需求量的相对变动对于运价相对变动的反应程度，它是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比。为避免需求曲线上某一段的需求价格弧弹性，由于运价变化方向不同，使得其在计算时出现不同的弧弹性值，通常采用两点价格的平均值和两点之间需求量的平均值来分别代替P和Q。将数值带入，求得

　　8[.单选题]已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式，假设在去年10月份，A、B两地间民航票价下降10%，当月该线路民航运量上升5%，A、B两地间铁路运量下降4%，则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为()。

　　A.0.40

　　B.0.50

　　C.0.80

　　D.1.25

　　[答案]A

　　[解析]

　　9[.单选题]已知A、B两地间只有铁路和民航两种运输方式，假设去年6月份A、B两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运量上升6%,铁路运量下降8%,则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为()。

　　A.0.75

　　B.0.8

　　C.1.3

　　D.1.25

　　[答案]B

　　[解析]本题考査交叉弹性的计算。运输需求的交叉弹性是用来衡量某种运输方式运输需求量变动相对于其他运输方式运价变动的敏感程度。将数值代入，求得E=-8%/-10%=0.8。

　　10[.单选题]影响消费者运输服务需求的主要因素是()。

　　A.出行愿望

　　B.出行区域

　　C.性别与年龄

　　D.收入水平

　　[答案]D

　　[解析]本题考查运输服务需求的主要决定因素。运输服务需求在很大程度上取决于消费者的收入水平。

　　11[.单选题]表示运输需求的价格弹性，当()时，称为缺乏弹性。

　　A.|ed|<1

　　B.|ed|=1

　　C.|ed|>1

　　D.|ed|>2

　　[答案]A

　　[解析]

　　12[.单选题]分析市场发展过程中变量的相互关系，寻因索果，解决“为什么”等问题的调查方式是()。

　　A.探测性调査

　　B.描述性调查

　　C.因果性调查

　　D.预测性调查

　　[答案]C

　　[解析]本题考查因果性调查的概念。分析市场发展过程中变量的相互关系，寻因索果，解决“为什么”等问题的调查方式是因果性调查。

　　13[.单选题]在运量预测的方法中，线性趋势法属于()。

　　A.判断法

　　B.季节预测法

　　C.重力模型法

　　D.时间序列预测法

　　[答案]D

　　[解析]本题考査线性趋势法的相关知识。在运量预测的方法中，线性趋势法属于时间序列预测法。

　　14[.单选题]运输需求的市场营销敏感度反映营销对运输需求的影响程度，在营销费用一需求曲线图形上它显示为()之间的距离。

　　A.营销费用与市场潜量

　　B.市场最低量与市场潜量

　　C.市场最低量与市场预测量

　　D.市场预测量与市场潜量

　　[答案]B

　　[解析]本题考査运输需求的市场营销敏感度相关知识。运输业在不支出任何营销费用(包括广告宣传)时,运输需求通常表现为一个基础值(市场最低值)。随着营销费用的提高,需求量逐渐上升,先以逐渐增加的比率，然后以逐渐减小的比率上升。在市场营销费用超过一定数值后,即使再增加，运输需求也不会进一步增长。市场需求的最高界限被称为市场潜量。市场最低量与市场潜量之间的距离表示运输需求的市场营销敏感度，它可以反映企业营销对运输需求的影响程度。

　　15[.单选题]2015—2019年我国航空运输总周转量如下表所示。使用简单算术平均法预测2020年的航空运输总周转量约为()亿吨公里

　　A.851.7

　　B.863.4

　　C.1083.1

　　D.1201.3

　　[答案]B

　　[解析]本题考查简单平均法。该方法以观察期的算术平均数作为下期的预测值，将数值代人，求得2020年预测值(671.7+748.1+851.7+962.5+1083.1)/5=863.42≈863.4